Utviklingsstatusen til rene elektriske kjøretøy
Onsdag, lokal tid, offentliggjorde Tesla sin resultatrapport for andre kvartal og leverte et meget godt svar.
Deretter holdt Tesla en annen inntektskonferanse, som også ble deltatt av Tesla-sjef Elon Musk. CNMO bemerket at under telefonkonferansen spurte investorer fra relevante institusjoner om at elbilprodusenter fra Kina ser ut til å gjøre det bedre enn sine vestlige konkurrenter når det gjelder programvareinnovasjon og produktdesign. I dette miljøet, hvordan vil Tesla sikre sine fordeler i Kina og til og med det globale markedet?
Musk svarte: For tiden er Tesla utvilsomt den beste elbilprodusenten i Kina, som er uatskillelig fra vårt utmerkede kinesiske team. Jeg personlig beundrer kinesiske produsenter fra alle samfunnslag, spesielt trikkeprodusenter. De tør å konkurrere globalt, men er også veldig smarte og hardtarbeidende. Andre konkurrenter vil garantert bli negativt påvirket hvis de ikke klarer å jobbe like hardt som kinesiske produsenter. Alt i alt beundrer vi kinesiske produsenter veldig mye og respekterer deres evner enda mer.
I følge offisielle data har Teslas totale inntekter i andre kvartal nådd 16,934 milliarder amerikanske dollar, og nettofortjenesten har oversteget 2 milliarder amerikanske dollar. Samtidig har Teslas globale bilproduksjon og -salg også oppnådd betydelig vekst, med totalt mer enn 250,000 kjøretøy levert.
Nylig påpekte Essence Securities Research Report at Kinas innenlandske salg av nye energibiler forventes å nå 6,62 millioner i 2022, en år-til-år økning på 102 prosent. Essence Securities ga også prognosedata for neste år: innenlandsk salg av nye energibiler forventes å nå 10,36 millioner i 2023, en år-til-år økning på 56 prosent.
Andre etater har også gitt prognosedata tidligere. Xiangcai Securities spår at innenlandsk salg av nye energikjøretøyer forventes å overstige 5,5 millioner i 2022, noe som er i samsvar med prognosen til China Association of Automobile Manufacturers. Passasjerforbundet ga en mer optimistisk prognose, med et årlig salg på mer enn 6,5 millioner kjøretøy.
Så, hva er nåværende status for ferdigstillelse? Siden 2022 har salget av nye energibiler fortsatt å øke. Relevante data viser at innenlandssalget av nye energibiler i de første syv månedene i år nådde 3,194 millioner, en år-til-år økning på 1,2 ganger, og penetrasjonsraten økte til 22,1 prosent. I følge den grove beregningen med denne hastigheten, skal det ikke være noe problem å nå 5,5 millioner kjøretøy i løpet av hele året. Med tanke på praktiseringen av «Golden Nine Silver Ten» i andre halvår, er det ikke umulig for et årlig salg på 6 millioner pluss .
For å følge tidens trend har JUKOOL akselerert tempoet i forskning og utvikling av rene elektriske klimaanlegg. For tiden har vi levert klimaanlegg for mange innenlandske rene elektriske kjøretøymerker, som Chery, Wuling og så videre. Vi har vårt eget FoU- og designteam, som kan designe i henhold til forskjellige kjøretøymodeller og matche det optimale designskjemaet for å møte de forskjellige behovene til kundene.
Det er forskjelligeev bilklimaanleggløsninger for rene elektriske klimaanlegg, inkludert takmontering, bakseteinstallasjon, bærbar installasjon, skjult installasjon og så videre. Vi tar sikte på å tilby klimaanlegg for alle lukkede kjøretøy i verden.
