1. Etter eksponering for solen, åpne vinduet først for å spre varmen og kjøle seg raskt ned
Vanligvis fører feil bruk av klimaanlegg til fysisk ubehag. Faktisk er det mange ferdigheter i å bruke bilklimaanlegg. Selv om det bare er noen få enkle knapper, er effektene av forskjellige kombinasjoner svært forskjellige.
I en bil utsatt for sol kan temperaturen inne i bilen nå 50 grader. Hver gang du bare setter deg i bilen, lider eieren. Selv om klimaanlegget er slått på, kan det være litt vanskelig å avkjøle den 50 grader varme luften med klimaanlegget alene. Du kan bare kjenne et snev av kjølighet fra luftuttaket, og baken på baken like ved setet er fortsatt uutholdelig varm.
Faktisk, før du setter deg inn i bilen, åpne alle vinduer eller dører for å slippe ut varmen først, og du vil føle deg mye bedre. Åpne så glasset, åpne soltaket med et soltak, åpne det en stund for å lede bort varmen, og lukk deretter vinduet, du vil føle at klimaanlegget er mye bedre.
2. Når du bruker klimaanlegget, bør den interne og eksterne sirkulasjonen brukes etter tur
Klimaanlegg har vanligvis interne og eksterne sirkulasjonsbrytere. Når ekstern sirkulasjon brukes, kommer klimaanlegget inn i luften fra utsiden av bilen, mens den interne sirkulasjonen brukes til å sirkulere luften inne i bilen.
Intern sirkulasjon kan forbedre effekten av klimaanlegg, som tilsvarer omkjøling av kald inneluft, og effekten av klimaanlegg er selvsagt bedre. Men å bruke den interne sirkulasjonen over lengre tid vil redusere luftkvaliteten i bilen, noe som kan gjøre folk svimmel. Du bør bruke den eksterne sirkulasjonen i noen minutter etter å ha åpnet den interne sirkulasjonen en stund for å la frisk luft komme inn i bilen og forbedre luftkvaliteten. Hvis den interne og eksterne sirkulasjonsbryteren til klimaanlegget er en mekanisk spak i stedet for en knapp, kan spaken plasseres midt i den interne og eksterne sirkulasjonen, slik at luften utenfor bilen kan komme inn i riktig mengde, som kan ikke bare forbedre luftkvaliteten, men også forbedre luftkondisjoneringseffekten. I tillegg, når du bruker klimaanlegget til avriming og avduging, er det kun effektivt å bruke den eksterne sirkulasjonen.
3. Slå av klimaanlegget og slå av viften før du slår av flammen
Mange bruker bilen om sommeren, men AC-bryteren til klimaanleggets kompressor er ikke slått av, og viften har vært slått på lenge. Konsekvensen av dette er at når bilen din er antent, starter den med kompressoren, og startbelastningen er tung. I tillegg er temperaturen i luftkondisjoneringskanalen lav og fuktig, noe som kan føre til spredning av mugg i luftkondisjoneringskanalen og forårsake lukt. Det anbefales at bileiere slår av klimaanlegget og lar viften fortsette å gå før parkering, for å tørke rørene og redusere sjansen for muggoppdrett.
